本报讯（记者 付垚）小龙虾是很多人的夜宵选择，吃剩下的小龙虾壳，几乎都被当做垃圾处理掉了。但是长沙理工大学的几名师生却从一次宵夜中获得“灵感”，将小龙虾皮加入建材当中，提高其耐热性，这一成果近日被发表在国际知名期刊上，并申请了国家发明专利。

北京青年报记者6月6日从长沙理工大学工作人员处了解到，几名师生把小龙虾壳加入建材中的想法，来自于去年夏天的一次宵夜。“长沙这边吃小龙虾的非常多，当时大家也点了小龙虾，而且很快就在桌子上堆了一小堆小龙虾壳，这时吕教授忽然给学生们抛出了个问题，他说龙虾壳经过20℃以上的高温后还能完好无损，说明其高温性能相当不错，能不能把它用到基质沥青里面，提高沥青的高温性能？”

这个不经意间提出的问题，却契合了关于生物沥青的研究热点，师生们也就这个设想展开了研究，他们了解到小龙虾消费过程会产生大量的龙虾壳，因为用途有限，大部分都是直接作为垃圾丢弃。

在吕教授的指导下，多名博士、硕士生开始研究将龙虾壳“变废为宝”。据学校工作人员介绍，师生们首先将经过清洗、去油、烘干处理的龙虾壳进行研磨，然后将其加入加热融化后的基质沥青，并经充分搅拌后得到龙虾壳粉改性沥青。通过大量反复的试验检测，证明了掺入龙虾壳粉可以有效改善沥青的高温性能。北青报记者了解，师生随后还将这一成果刊发在了专业期刊上，并申请了国家发明专利。“乍一看这样的研究像是一次‘游戏’，但实际上是基于我们在道路路面材料方面长期研究工作的基础，这个项目在技术攻关方面比较顺利，但在收集龙虾壳、清洗龙虾壳的时候还是比较费劲儿的，好在最后能够得出成果。”